регулирующие клапаны НД

Описание конструкции

РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ НД

Двухседельные клапаны использованы ввиду их симметричных рабочих поверхностей. Лишь небольшие рабочие силы требуются для их открытия. Стержень клапана проходит соосно с обеих сторон на небольшом расстоянии в клетке клапана и зафиксирован против вращения упрочненным зубцом.

Клетка вентиля зафиксирована против смещения, легко вынимается и сконструирована таким образом, что ее сопротивление потоку очень мало, а тепловое расширение совпадает с тепловым расширением стержня клапана.

ПРИВОД РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ НД «VOITH» тип SMR-A41111-A

КОНСТРУКЦИЯ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА НД

Гидравлический серводвигатель VOITH тип SMR A41111-A высокого давления с электрической обратной связью.

Основными частями серводвигателя являются:

Силовой цилиндр, в котором поршень приводится маслом высокого давления, управляя ходом поршневого стержня и штока с конусом регулирующего клапана
Пружина, перемещающая в закрытое положение поршневой стержень со штоком и конусом регулирующего клапана
Поршневой стержень соединен со штоком клапана с конусом, который регулирует ток пара в турбину.
Сервоклапан «S», который на основе управляющего сигнала из регулятора турбины регулирует расход рабочего масла в/из силового цилиндра.
Датчик положения
Управляющий магнит VMR «V» с интегрированным регулятором положения.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПОЯСНИТЕЛЬНЫЙ ТЕКСТ:

p	- вход регулирующего масла
T	- сток
A	- выход регулирующего масла
“F”	- преобразователь датчика положения с обратной связью
X	- сигнал действительного положения
W	- сигнал требуемого положения
“V”	- управляющий магнит
“S”	- сервоклапан