Смазка ГТУ и ПТУ

Общие требования для масляных систем для ПГУ-400, электростанция оборудуется раздельным масляным хозяйством отдельно для газотурбинной и паротурбинной установок.

Общие требования

смазка ГТУ и ПТУ

Количество и емкость масляных баков должны соответствовать требованиям, установленным в РФ.

• Система контура управления должна работать на негорючей жидкости.
• Производительность насосов должна быть достаточной для обеспечения такого расхода негорючей жидкости во время перемещений регулирующих механизмов, при котором не происходит падения давления до значения, после которого происходит запуск вспомогательного насоса. Если насосы смазочного масла оснащены электроприводом, они должны быть вертикальными и должны устанавливаться на баке с маслом.
• Для безопасного отключения агрегата в случае сбоя в системе питания, как минимум, один аварийный насос смазочного масла должен питаться от источника постоянного тока. Резервные и аварийные масляные насосы должны быть оснащены системой автоматического запуска.
• Маслобак должен оснащаться градуированными указателями уровня (дистанционно и по месту), арматурой слива масла самотеком и прибором подачи аварийного сигнала при чрезмерном понижении и повышении уровня.
• Должна существовать возможность повышения температуры масла после длительного простоя посредством косвенного нагрева. Косвенный нагрев масла используется лишь в том случае, если его плотность не превышает 1 Вт/см².

• Сливной коллектор, идущий от комплекта подшипников турбины, должен быть спроектирован с большой вместимостью и при работе он не должен заполняться на 100%. Заполняемые воздухом трубопроводы возврата масла должны изготавливаться из нержавеющей стали. Масляные баки и маслопроводы перед заполнением должны тщательно очищаться.
• Масляная система контура управления должна оснащаться надлежащими гидроаккумуляторами или эквивалентным оборудованием, позволяющими выдерживать переходный процесс и перерыв в подаче напряжения длительностью до 5,0 секунд. Для фильтрации негорючей жидкости в масляную систему контура управления встраиваются полнопроточные фильтры (2 x 100 %). На фильтрах устанавливаются дифференциальные манометры, аварийные сигналы с которых подаются в помещении щита управления. Обеспечивается возможность смены фильтра во время работы. На период пусконаладочных работ поставляется запасной набор фильтров для контура управления.
• Система смазки и система масла для контура управления паровой турбины должны быть оснащены сепараторами и фильтровальными установками для очистки и просушки системы смазки и системы масла для контура управления.
• Трубопроводная система для масла контура управления должна быть спроектирована как система труба в трубе.